סמוך לפסח שנת 2011 הקימו 3 "משוגעים לדבר" התארגנות אזרחית קטנה בשם "תחבורה בדרך שלנו". הימים היו הימים שלפני הארגון מחדש בגוש דן ואנחנו עסקנו בעיקר בהכוונה וביקורת על הארגון מחדש. 3 שנים חלפו, קילומטרים רבים נסעו האוטובוסים בכבישי ישראל, גלונים רבים של דלק נשפכו וגם אנחנו התפתחנו. הפכנו לארגון נוסעי התחבורה הציבורית בישראל, הקמנו קבוצות פעילים ממעלות ועד באר שבע. קידמנו נושאים ארציים כגון המאבק בתופעת הצפיפות בתחבורה הציבורית ולמען בקרה ממוחשבת ("פרויקט סרדין") ולמען מינהל תקין (למשל מאבק נגד ההתקשרות עם חברת ריבה במכרזי בקרה, ונגד מינויו של יהודה בר-און לתפקיד מנכ"ל נת"ע), ליווינו רפורמות תחבורתיות גדולות (ארגון מחדש בגוש דן והשקת המטרונית בחיפה) ועל הדרך הגשנו שירות לציבור באמצעות רשומות מידע והכוונה, מענה על שאלות ועוד. בנוסף לפעילות הארצית הרבינו בפעילות מקומית תוך שותפות ליוזמות מקומיות כגון קו מתל אביב לאזור התעשייה רעננה (שהושק לפני זמן קצר כקו 347), הגברת נגישות בשעותה ערב לאזור מעלות, תמיכה במועמדים "ירוקים" בבחירות המקומיות של 2013 ועוד.
לציון 3 שנים לפעילותנו, אנו מתכבדים לקיים כנס פתוח לציבור בהשתתפות פעילים, אנשי ציבור, מומחי תחבורה וכמובן… קהל אוהדים שלנו שלרוב רואים אותו דרך תגובות בעמוד הפייסבוק שלנו או עמוד הבלוג. הכנס יתקיים ביום שישי, 25.4.14 בין השעות 9:30 – 13:30 בבית דני, שכונת התקווה, תל אביב (מרחק של 10 דקות הליכה מתחנת הרכבת תל אביב ההגנה ו- 15 דקות הליכה מהתחנה המרכזית של תל אביב). להלן מצורפת תוכנית הכנס.
אז מה יהיה בכנס? הכנס יפתח בדברי ברכה מעת סגן ראש המרכז לשלטון המקומי וראש עיריית דימונה, מר מאיר ביטון, וראש הרשות לתחבורה הציבורית במשרד התחבורה (שהחליפה את אגף התחבורה הציבורית), מר מאיר חן. לאחר מכן יציגו הפעילים המקומיים את פעילות הארגון וההישגים במישור המקומי ובהמשך יתקיים פאנל בהשתתפות אנשי מפתח בתחום תכנון התחבורה הציבורית ברשויות (לרבות פעיל שלנו לשעבר שהפך לממונה תחבורה ציבורית באחת הרשויות!). החלק השני של הכנס יוקדש להרצאות מקצועיות, כאשר במוקד – הרצאתו של מר תומר גודוביץ', מתכנן תחבורה בעל שם עולמי. בהמשך יציג מנהל בלוג זה (ועמוד הפייסבוק הארצי), דני קומיסר, טעימה ממה שקורה מאחורי הקלעים של ניהול המדיה החברתית של הארגון, המהווה את שלד הפעילות שלנו מאז הקמתנו.
אך מעבר לתכני ההרצאה (ואולי אף חשוב מכך), זו ההזדמנות שלנו להכיר אתכם, אלה שקוראים את הבלוג הזה, משתתפים בדיוני פייסבוק אך נשארו אנונימיים אחד לשני ובשבילנו. זו הזדמנות ייחודית להפגנת כוח של נוסעי התחבורה הציבורית ולהראות לכולם שלנוסעים יש כוח. הכניסה חופשית. יחד עם זאת, כדי שנוכל להיערך כיאות, נשמח אם תמלאו טופס הרשמה זה. נתראה ב- 25 באפריל.
הזמנה לכנס לסיכום 3 שנות פעילות והישגים של ארגון נוסעי התחבורה הציבורית בישראל
5 תגובות
התגובות סגורות
שלום,—בסוף גרמתם לפיטורי 100 עובדי ובקרי חברת ריבה(ואני ביניהם),==ב. אין יותר בקרה על תחבורה ציבורית בכול הארץ כחצי שנה, ומשרד התחבוןרה דוחה ודוחה את המכרזים,======באתם לברך ויצאתם מקללים, -נלחמתם נגד האנשים הלא נכונים, עכשיו אין עובדים ואין בקרה,, אבנר באר שבע,
אבנר אנו מקווים שתשוב לעבודה הזאת ובהחלט אין לנו כארגון דבר כנגדך ועובדים אחרים. אנו מקווים שבסופו של דבר חברת הבקרה תיבחר לפי כישורים ולא לפי קשרים אישיים ותעשה בקרה יעילה יותר תוך שימוש גם בטכנולוגיות חדשות. תקווה שתחזור לעבודתך וזה שמשרד התחבורה מושך ומושך זו כבר בעיה שצריך לטפל בה.
לא התכונתי שבכונה עשיתם, אבל אתם וועדת הכנסת וחכ אורי מקלב, גרמו לעניין, עכשיו תלחצו על משרד התחבורה לגבי המכרזים, וגם בכנס ביום שישי תפנו למאיר חן,
קבל התראות כאשר מזכירים את הפוסט שלך10 המכות של התחבורה הציבורית בישראל | ארגון נוסעי התחבורה הציבורית בישראל
קבל התראות כאשר מזכירים את הפוסט שלךתוכן ויראלי - המדריך הקצר והפשוט לבעל עסק