החל מאמש, החל לפעול קו חדש בגבעת שמואל, קו 8 של חברת "קווים". כמו כן, החל מתחילת החודש הנוכחי, החל לפעול קו מ"הנתיב המהיר" לעיר ירושלים, קו 100 של חברת "אגד".
*****
קו 8 – גבעת שמואל
מתאריך 13.9 החל לפעול בגבעת שמואל קו 8, הבנוי כקו מעגלי. שעות פעילות הקו הן מ-7 בבוקר עד 7 בערב (עד 3 אחה"צ ביום שישי). הקו ייצא מרח' הנשיא בגבעת שמואל וימשיך דרך רח' הזיתים, יעבור בקניון הגבעה, רח' גרינברג, ממשיך לדרך בר אילן וסובב מסביב לאוניברסיטה דרך בניין קונדו טאוור וכביש "מכבית", רח' מקס ואנה ווהב, חזרה לרח' ז'בוטינסקי, בן גוריון, עיריית גבעת שמואל, גוש עציון עד לרח' הנשיא. הקו יפעל בתדירות של 20 דקות. בין 7 ל-9 בבוקר, הקו לא יעבור דרך אוניברסיטת בר אילן, אלא ימשיך ישר מגרינברג לז'בוטינסקי, ובשעות אלו יפעל כל 15 דקות.
מסלול הקו נבנה בשיתוף תושבי גבעת שמואל, ועוזר במקומות מרכזיים בעיר כמו קניון הגבעה, עיריית גבעת שמואל, וכמובן מסלולו (למעט עד 9 בבוקר) עובר דרך אוניברסיטת בר אילן וכביש מכבית (471, דרך בר אילן). בנקודה זו (כביש מכבית) ניתן לבצע מעברים עם כל הקווים העוברים בכביש זה : 18 לבני-ברק וקרית-אונו, 45 לבני ברק, רמת-גן וגבעתיים, 56 לציר אלוף שדה-דרך השלום וליהוד, 68 לקרית אונו וציר ז'בוטינסקי ו-69/70 לתל השומר וציר ז'בוטינסקי , 143 לתל השומר וחולון/בת-ים, בכך הקו מאפשר קישור של תושבי גבעת שמואל אל הצירים הראשיים. הוא מהווה כעין תיגבור לקו 69 בגבעת שמואל , שתדירותו נמוכה יותר (כחצי שעה), אשר חופף לו במסלולו בעיר.
*****
קו 100 – חניון "הנתיב המהיר"-ירושלים
החל מ-1.9 החל לפעול קו 100 על ידי חברת "אגד". הקו יוצא מחניון שפירים של "הנתיב המהיר" וממשיך עד ירושלים ועובר בבנייני האומה, בית המשפט, ויסיים בקריית הממשלה. בחזור יעבור דרך קריית המדע, הכנסת, בית המשפט ומשרד החוץ אל חניון שפירים. משך הנסיעה כשעה, תלוי כמובן בעומס התנועה. מחיר הנסיעה יהיה 16 ₪ בכיוון אחד, ו-30 ₪ הלוך-חזור. הקו יפעל בשני כיווני הנסיעה משעה 7 בבוקר עד שעה 8 בערב, בימי א'-ה' בלבד בתדירות של 20 דקות (כל 20 דקות עגולות).
למעשה, מדובר בשירות משלים לשירות השאטלים של חברת "הנתיב המהיר" למרכזי העסקים של ת"א (אזור הקריה-חשמונאים-אבן גבירול) ור"ג (סובב הבורסה-רכבת מרכז), הניתן בחינם למי שמגיע לחניון המהיר ומחנה את כלי-רכבו. דבר זה מאפשר להוזיל את מחיר הנסיעה של קו ירושלים-ת"א על-ידי נסיעה מירושלים לחניון הנתיב המהיר ומשם יציאה לת"א. אמנם, גם קו ירושלים-ת"א נוסע בנתיב המהיר, כך שמבחינת זמן – מדובר במספר דקות יותר בקו החדש, אך הנסיעה בו יכולה להשתלם, הן כספית (נסיעה בקווי 405/480 עולה 20 ₪ – 20% פחות בקו 100) והן מבחינת הגעות ליעדי תעסוקה – קו 480 מגיע רק לרכבת מרכז ואילו שירות השאטלים בנתיב המהיר מגיע ליעדים רבים בת"א-ר"ג.
קו 100 מעולה! מנסיון – עדיף לסוע בו, הוא לא צפוף ולא מתעכב בכניסה לתחנה מרכזית בירושלים – עוצר בבניני האומה וגם מגיע לגבעת רם. אם רק היו עוד כמה אזורים בת"א שהשאטל משרת, כמו אוניברסיטת תל אביב זה היה מושלם…
הערות:
קו 8 לא ממש חופף למסלול של 69.
אין עדיין תחנה לקו 8 בעיריית גבעת שמואל, הנושא בבדיקה.
ייעול של התחבורה הציבורית דוגמת הנתיב המהיר תוריד מכוניות מהכביש ותפחית את הזיהום, התנועה והתאונות. נקווה שיהיו עוד התייעלויות שיגיעו בעקבותו